شراكة استراتيجية..
مصر والصين تعززان التعاون فى النقل البحرى وبناء السفن
المستقبل الاقتصادي
تتزامن جهود وزارة النقل المستمرة لتعزيز الأسطول التجاري الوطني مع الزيارة التاريخية للرئيس الصيني شي جين بينج إلى جمهورية مصر العربية، والتي تمثل محطة بارزة لتعميق الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين البلدين. ويأتي هذا التقارب المثمر تجسيداً لعلاقات تاريخية راسخة تمتد لسبعة عقود، لتشمل قطاعات حيوية تتصدرها البنية الأساسية والنقل البحري وتوطين الصناعة.
ثمار الشراكة بين مصر والصين.. استلام سفينتي «وادي النيل» و«وادي القمر» في إطار هذه العلاقات المتنامية، وشجاعة الرؤية المصرية لتحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مؤخراً استلام السفينتين الجديدتين "وادي النيل" و"وادي القمر" من ترسانة "نيو هانتونج" الصينية، إحدى أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء سفن الصب الجاف.
وانضمام هاتين السفينتين العملاقتين من طراز (KAMSARMAX) بحمولة 82 ألف طن لكل منهما يرفع عدد سفن شركة الملاحة الوطنية إلى 16 سفينة، في طريق تنفيذ خطة استراتيجية طموحة للوصول بالأسطول التجاري إلى 40 سفينة بحلول عام 2030 قادرة على نقل 30 مليون طن سنوياً.
خطة متكاملة لتحديث الموانئ والأسطول البحري بين مصر والصين تعتمد استراتيجية وزارة النقل على محاور رئيسية لاستعادة قوة الأسطول التجاري المصري وربطه بالممراته البحرية العالمية، تزامناً مع التطور غير المسبوق الذي تشهده الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط، وتطوير أسطول القاطرات البحرية، وإنشاء موانئ ومحطات جديدة تخدم حركة التجارة الدولية، بالتنسيق الواسع مع الجانب الصيني الذي أسفر عن برامج تعاون متكاملة تضم بناء خمس سفن حديثة لشركة الملاحة الوطنية، وبحث إنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن في مصر على غرار الترسانات الصينية الكبرى.
