المستقبل الاقتصادي

المستقبل الاقتصاديhttps://www.mostkbal.com/موقع اخباري اقتصادي يرصد ويحلل الاحداث واخبار الاقتصاد واسعار السلع. واسعار العملات الدولار الامريكي والعملات الاجنبية امام الجنيه المصري arجميع الحقوق محفوظة © 2026 المستقبل الاقتصاديFri, 07 Aug 2026 22:12:17 +0300https://www.mostkbal.com/UserFiles/SiteImages/Logo.pngالمستقبل الاقتصاديhttps://www.mostkbal.com/https://www.mostkbal.com/273200/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%86%D8%B6%D9%85-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%B5%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%82-SAFFA-%D9%84%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%85%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84https://www.mostkbal.com/273200/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%86%D8%B6%D9%85-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%B5%D9%86%D8%AF%D9%88%D9%82-SAFFA-%D9%84%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%85%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%88%D9%84المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية تنضم إلى صندوق SAFFA للاستثمار الأول وقعت الخطوط الجوية التركية الناقلة التي تسير رحلات إلى أكبر عدد من الدول في العالم اتفاقية للانضمام إلى صThu, 30 Jul 2026 12:57:15 +03002026-07-30T12:57:15+03:00وقّعت الخطوط الجوية التركية، الناقلة التي تُسيّر رحلات إلى أكبر عدد من الدول في العالم، اتفاقية للانضمام إلى صندوق "سافا" للاستثمار الأول (SAFFA Fund I, LP)، وهو صندوق استثماري تديره شركة "بيرنهام ستيرلينغ" لإدارة الأصول (Burnham Sterling Asset Management LLC – BSAM)، ويهدف إلى تسريع إنتاج وقود الطيران المستدام (SAF)، وذلك بما يتماشى مع استراتيجية الشركة للنمو طويل الأمد، وأهدافها في مجال الاستدامة، ورؤيتها لتعزيز أمن سلاسل الإمداد.وقد أُسس صندوق SAFFA في ديسمبر 2023 بهدف زيادة القدرة الإنتاجية لوقود الطيران المستدام ودعم مستهدفات قطاع الطيران في خفض الانبعاثات الكربونية. ويستثمر الصندوق في مشاريع وقود الطيران المستدام التي وصلت إلى مراحل متقدمة من النضج التقني، كما يهدف إلى دعم تطوير إمدادات الوقود المستدام من خلال محفظة استثمارية متنوعة تشمل تقنيات إنتاج مختلفة ومناطق جغرافية متعددة. ويُدار الصندوق من قبل شركة BSAM، فيما تُعد شركة إيرباص المستثمر الرئيسي فيه، إلى جانب مشاركة عدد من كبرى شركات الطيران والمؤسسات العالمية الرائدة في قطاعي الطيران والتمويل.ولا يقتصر انضمام الخطوط الجوية التركية إلى الصندوق على دعم وصولها إلى وقود الطيران المستدام، بل يتيح أيضًا للناقلة الوطنية التركية تعزيز موقعها بالقرب من مشاريع الاستثمار، وتطوير المواد الأولية، والتقنيات التي ترسم ملامح مستقبل القطاع، بما يعزز مكانتها الاستراتيجية انسجامًا مع أهدافها في النمو المستدام وأمن الإمدادات في قطاع الطيران.كما يعمّق هذا الاستثمار أهداف الاستدامة المشتركة بين الخطوط الجوية التركية وشركة إيرباص، في إطار تعاونهما في مجالات الاستدامة وتعزيز أمن سلاسل الإمداد.وفي تعليقه على انضمام الشركة إلى صندوق SAFFA، قال ليفنت كونوكجو، رئيس الاستثمار والاستراتيجية في الخطوط الجوية التركية :"من خلال هذا الاستثمار في صندوق SAFFA، لا نهدف فقط إلى المساهمة في تطوير منظومة وقود الطيران المستدام، بل نسعى أيضًا إلى مواصلة دورنا الفاعل في دعم المشاريع المبتكرة التي ترسم مستقبل قطاع الطيران. كما أن الشراكات الدولية القوية التي يوفرها الصندوق ستُمكننا من تعزيز أمن الإمدادات، والمساهمة في تحول قطاع الطيران العالمي، إلى جانب دعم حصولنا على وقود الطيران المستدام".من جانبه، قال مايكل ديكي مورغان، العضو المنتدب التنفيذي في شركة "بيرنهام ستيرلينغ" لإدارة الأصول : "أُنشئ صندوق SAFFA لتوجيه رؤوس الأموال نحو مشاريع وقود الطيران المستدام عبر مجموعة متنوعة من الاستثمارات والمناطق الجغرافية. ويضيف استثمار الخطوط الجوية التركية زخمًا لهذه الاستراتيجية، ويعكس ثقة المشاركين في الصندوق بهذه الفئة من الأصول. كما يمثل التزام الخطوط الجوية التركية بالصندوق رسالة قوية تؤكد أن شركات الطيران الرائدة عالميًا ترى أن هذا التحول يمثل ضرورة استراتيجية على المدى الطويل، ونحن فخورون بالمساهمة في دفع هذا التقدم إلى الأمام".وستواصل الخطوط الجوية التركية دعم التحول الذي يشهده قطاع الطيران من خلال الشراكات الاستراتيجية والاستثمارات التي تسهم في توسيع نطاق استخدام وقود الطيران المستدام.كما ستواصل الناقلة الوطنية التركية جهودها للحد من أثرها البيئي، بما يتماشى مع رؤيتها لتحقيق نمو مستدام.الخطوط الجوية التركية,الاستدامةhttps://www.mostkbal.com/272263/%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%B9-%D9%86%D8%B4%D8%A7%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%86%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%8A%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%A8%D8%B3%D8%A8%D8%A8-%D8%B6%D8%B9%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%84%D8%A8https://www.mostkbal.com/272263/%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D8%AC%D8%B9-%D9%86%D8%B4%D8%A7%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%86%D8%A7%D8%B9%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AD%D9%88%D9%8A%D9%84%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%8A%D9%86-%D8%A8%D8%B3%D8%A8%D8%A8-%D8%B6%D8%B9%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%B7%D9%84%D8%A8المستقبل الاقتصاديتراجع نشاط الصناعات التحويلية في الصين بسبب ضعف الطلبأظهر مسح رسمي اليوم الأحد أن نشاط الصناعات التحويلية في الصين شهد تراجعا طفيفا في مايو أيار لكنه وصل بذلك إلىSun, 31 May 2026 16:20:06 +03002026-05-31T16:20:06+03:00أظهر مسح رسمي اليوم الأحد، أن نشاط الصناعات التحويلية في الصين شهد تراجعا طفيفا في مايو أيار لكنه وصل بذلك إلى مستوى الجمود مع انكماش في طلبيات التصدير الجديدة وارتفاع تكاليف الإنتاج، مما زاد المخاوف من فقدان ثاني أكبر &zwnj;اقتصاد في العالم لزخمه رغم وجود نقاط قوة في قطاعي الخدمات والصناعات عالية التقنية.وذكر المكتب الوطني للإحصاء في نتائج المسح أن مؤشر مديري المشتريات لقطاع الصناعات التحويلية هبط إلى 50 من 50.3 في أبريل نيسان، بما يتسق مع توقع خبراء الاقتصاد في استطلاع أجرته رويترز. ويفصل مستوى 50 بين النمو والانكماش.الصين,تراجع نشاط الصناعات التحويلية,الاقتصاد الصيني,الصناعات التحويليةhttps://www.mostkbal.com/271651/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D9%85-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D8%AA%D8%B9%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%83%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A9-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B7-%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D8%B3%D9%83%D9%88%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A9-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9-%D8%B4%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B9%D9%82%D9%8A%D8%AFhttps://www.mostkbal.com/271651/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D9%85-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D8%A9-%D8%AA%D8%B9%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%83%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A9-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B7-%D9%84%D9%82%D9%8A%D8%A7%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D8%B3%D9%83%D9%88%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A9-%D8%A5%D9%82%D9%84%D9%8A%D9%85%D9%8A%D8%A9-%D8%B4%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B9%D9%82%D9%8A%D8%AFالمستقبل الاقتصاديالأمين العام للأمم المتحدة يعيّن الدكتورة رانيا المشاط من مصر وكيل الأمين العام وأمينًا تنفيذيًا للجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا (الإسكوا)أعلن الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش اليوم تعيين الدكتورة رانيا المشاط من جمهورية مصر العربية أميTue, 21 Apr 2026 01:13:14 +02002026-04-21T01:50:00+02:00أعلن الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش، اليوم تعيين الدكتورة رانيا المشاط من جمهورية مصر العربية أمينًا تنفيذيًا جديدًا للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا (الإسكوا).وتُعد الدكتورة رانيا المشاط خبيرة دولية في مجال الدبلوماسية الاقتصادية، حيث تمتلك أكثر من ٢٥ عامًا من الخبرة في مجالات السياسات الاقتصادية الكلية، والبنوك المركزية وأطر السياسة النقدية، والتنمية الاقتصادية والاجتماعية المستدامة، والإصلاحات الهيكلية والمؤسسية، وتمويل التنمية وتمويل المناخ، فضلًا عن دفع جهود العمل المناخي والمساواة بين الجنسين من خلال التعاون الدولي والشراكات الدولية.وقد عملت الدكتورة رانيا المشاط في مجال تقاطع السياسات والتمويل والتنمية الدولية والتعاون الانمائي حيث تعاملت مع تعقيدات مفروضة من تطورات محلية و إقليمية و جيو سياسية  قد تؤثر على استراتيجيات المؤسسات وتنفيذها ، مع الحفاظ على المصداقية والاستقرار، وذلك أثناء قيادتها لمؤسسات عديدة في فترات تحوّل. وتُعد الدكتورة رانيا المشاط من أبرز الداعمين للتعاون متعدد الأطراف ولديها سجل حافل في دفع مبادرات وطنية ودولية قائمة على الشراكات لتحقيق الأثر المرجو ، كما ساهمت في تطوير آليات مبتكرة للتعاون الدولي والإنمائي وتمويل التنمية من خلال أطر تشاركية متعددة الأطراف قوامها الملكية الوطنية للدول.وقد شغلت منصب وزيرة لمدة ثماني سنوات متتالية (٢٠١٨-٢٠٢٦) عبر ثلاث حقائب مهمة: السياحة (كأول امرأة تتولى هذا المنصب)، والتعاون الدولي، ثم التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي. وقبل توليها المناصب الوزارية، شغلت الدكتورة رانيا المشاط منصب وكيل محافظ البنك المركزي المصري للسياسة النقدية، حيث ساهمت بدور محوري في تحديث استراتيجية السياسة النقدية للبنك. كما شملت خبراتها العمل كمستشارة لكبير  اقتصادي صندوق النقد الدولي  وخبيرة اقتصادية أولى في صندوق النقد الدولي في واشنطن.ويأتي تولي الدكتورة رانيا المشاط هذا المنصب الأممي الرفيع في ظروف دقيقة يشهدها العالم بأسره لاسيما الدول الأعضاء حيث تشكل الحرب الراهنة تحديات وتأثيرات بالغة الصعوبة علي أسواق الطاقة والتجارة وسلاسل الامداد بما لها من تبعات واسعة النطاق  علي الخطط الاقتصاديه والاجتماعية. وهنا يأتي الدور الحيوي للإسكوا في مساندة الدول الأعضاء علي صياغة سياسات اقتصادية واجتماعية عاجلة لمجابهة المعوقات الآنية ومتوسطة الأجل والدفع بالتعاون الإقليمي.وتعكس إسهاماتها الأكاديمية، بما في ذلك أبحاثها ومؤلفاتها  مع صندوق النقد الدولي وكلية لندن للاقتصاد، التزامها بتجسير السياسات مع البحث العلمي والتطبيق العمليتحمل الدكتورة رانيا المشاط درجة الدكتوراة والماجستير في الاقتصاد من جامعة ميريلاند، كوليدج بارك، الولايات المتحدة الأمريكية، وبكالوريوس الاقتصاد من الجامعة الأمريكية بالقاهرة . كما حصلت علي شهادة السياسة العامة والقيادة من كلية كيندي للإدارة الحكومية ،جامعة هارفارد بالولايات المتحدة الأمريكية و شهادة الإبداع في القيادة في ظل التحول الاقتصادي من جامعة أوكسفورد بالمملكة المتحدة.<h2 dir="RTL">لجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا (الإسكوا)</h2>تُعدّ لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا (الإسكوا) واحدة من خمس لجان إقليمية تابعة للأمم المتحدة، تقع مقارها في بيروت، وأديس أبابا، وبانكوك، وجنيف، وسانتياغو. وتُعد هذه اللجان منصات أممية فريدة تهدف الي دفع التكامل الإقليمي، وتطوير المعايير والقواعد الإقليمية، وتبادل الخبرات، وتعزيز التعاون الإقليمي والدولي. كما تؤدي دورًا محوريًا في تعزيز نهج شامل للتنمية في الدول  الأعضاء وتحقيق التوازن بين الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية والبيئية للتنمية المستدامة.ويقع مقر الإسكوا في بيروت، لبنان، حيث تعمل على تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية، والتعاون الإقليمي ودون الإقليمي، والتكامل بين 21 دولة عضو، جميعها من منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وتتعاون الإسكوا بشكل وثيق مع إدارات المقر الرئيسي للأمم المتحدة في نيويورك، ووكالات الأمم المتحدة المتخصصة، وكذلك مع المنظمات الدولية والإقليمية؛ ومن بين شركائها الإقليميين جامعة الدول العربية، ومجلس التعاون لدول الخليج العربية، ومنظمة التعاون الإسلامي.ولتعزيز التعاون والتنمية الإقليمية، تضم الإسكوا عددًا من اللجان الرئيسية، وهي: لجنة التنمية الاجتماعية، لجنة القضايا الاقتصادية والمالية، لجنة الإحصاء، لجنة النقل، لجنة الطاقة، ولجنة الموارد المائية.كما تنظم الإسكوا منصة التعاون الإقليمي للأمم المتحدة من خلال الأمانة المشتركة بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي ومكتب تنسيق التنمية التابع للأمم المتحدة.وتقدم الإسكوا الدعم للدول الأعضاء في مجالات السياسات الاقتصادية والاجتماعية، لا سيما التنمية الشاملة، والاقتصاد الكلي، وسياسات الدين والمالية العامة، وتغير المناخ، واستدامة الموارد الطبيعية، والمساواة بين الجنسين، والتجارة والربط الإقليمي، والتكنولوجيا والابتكار، والديناميات السكانية والهجرة، ومستقبل العمل، والإحصاء، وتمويل التنمية، ومنع النزاعات، وأجندة٢٠٣٠. كما تدعم وضع السياسات الاقتصادية والاجتماعية، وبناء القدرات، وتقديم المشورة الفنية، وتعزيز التعاون الإقليمي.وقد أُنشئت الإسكوا عام ١٩٧٣، وتضم في عضويتها الدول التالية: البحرين، جيبوتي، مصر، العراق، الأردن، الكويت، لبنان، ليبيا، موريتانيا، المغرب، عُمان، فلسطين، قطر، المملكة العربية السعودية، الصومال، السودان، سوريا، تونس، الإمارات العربية المتحدة، اليمن، الجزائر.مصر,الجزائر,التعاون الدولي,العمل,البنك المركزي,الدكتورة رانيا المشاط,واشنطن,صندوق النقد الدولي,المصري,رانيا المشاط,الإمارات,محافظ البنك المركزي المصري,السياحة,الأمم المتحدة,الجامعة الأمريكية بالقاهرةhttps://www.mostkbal.com/270208/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D9%88%D8%A5%D9%8A%D8%B1-%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AC%D8%B1%D9%88-%D9%8A%D9%88%D9%82%D8%B9%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%83%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%AA%D8%B1%D9%83https://www.mostkbal.com/270208/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D9%88%D8%A5%D9%8A%D8%B1-%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D9%8A%D9%86%D9%8A%D8%AC%D8%B1%D9%88-%D9%8A%D9%88%D9%82%D8%B9%D8%A7%D9%86-%D8%A7%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%83%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%AA%D8%B1%D9%83المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية وإير مونتينيجرو يوقعان اتفاقية شراكة بالرمز المشترككشفت الخطوط الجوية التركية الناقل الوطني الذي يسير رحلات إلى أكبر عدد من الدول حول العالم والحائزة على لقبMon, 02 Feb 2026 14:06:01 +02002026-02-02T14:06:01+02:00كشفت الخطوط الجوية التركية، الناقل الوطني الذي يسيّر رحلات إلى أكبر عدد من الدول حول العالم والحائزة على لقب «أفضل شركة طيران في أوروبا» من سكاي تراكس للمرة العاشرة، عن توقيع اتفاقية رمز مشترك جديدة مع شركة إير مونتينيجرو، الناقل الوطني لجمهورية الجبل الأسود، بهدف تعزيز الربط الجوي وتوفير خيارات سفر أوسع بين تركيا والجبل الأسود.وبموجب اتفاقية الرمز المشترك، ستضع الخطوط الجوية التركية رمز رحلاتها على الخدمات التي تشغّلها إير مونتينيجرو بين إسطنبول–تيفات وإسطنبول–بودجوريتسا، ما يوفّر ربطًا أفضل عبر إسطنبول، إحدى أبرز مراكز النقل العالمية.وفي المقابل، ستضع إير مونتينيجرو رمز رحلاتها ليس فقط على الخدمات بين البلدين، بل أيضًا على رحلات الخطوط الجوية التركية إلى دبي وباكو. <div class="full-width clearfix"><img alt="جانب من التوقيع" src="https://mostkbal.com/UserFiles/NewsInnerImages/2026/02/02/$Id$/4_20260202140547.jpg" style="height: 333px; width: 500px;"><div class="caption">جانب من التوقيع</div></div> ويأتي هذا التعاون متناغمًا مع حضور إير مونتينيجرو الإقليمي في منطقة البلقان مع شبكة الخطوط الجوية التركية العالمية الواسعة، بما يفتح آفاقًا جديدة أمام مسافري الأعمال والترفيه على حد سواء. وفي تعليق له على الشراكة، قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية التركية، بلال إكشي: « إلى جانب مكانتها كمركز محوري في منظومة الطيران العالمية، تمثل إسطنبول حلقة وصل استراتيجية بين قارتي أوروبا وآسيا. ومن شأن تعاوننا مع إير مونتينيجرو أن يعزز حركة السفر بين تركيا والجبل الأسود، إضافة إلى إسهامه في دعم أوجه التعاون والتكامل في مجالي السياحة والتجارة».من جانبه، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة إير مونتينيجرو، فوكادين ستويانوفيتش: «تُعد هذه الشراكة بالرمز المشترك مع الخطوط الجوية التركية محطة أساسية في مساعينا لتعزيز الربط الدولي للجبل الأسود. ومن خلال التكامل بين شبكتنا الإقليمية وشبكة الخطوط الجوية التركية العالمية، نتيح مجموعة أوسع من الوجهات وخيارات سفر أكثر مرونة وتجربة محسّنة للمسافرين، إلى جانب الإسهام في توطيد العلاقات الثقافية والاقتصادية بين البلدين».ومن المتوقّع أن تسهم اتفاقية الرمز المشترك في زيادة حركة المسافرين ودعم التنمية المستدامة لحركة النقل الجوي بين تركيا والجبل الأسود.أفضل شركة طيران,أفضل شركة طيران في أوروبا,أوروبا,مراكز,تركيا,الخطوط الجوية التركية,السياحةhttps://www.mostkbal.com/269764/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D8%A8%D9%82%D9%8A%D9%85%D8%A9-100-%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%B1-%D9%84%D9%8A%D8%B1%D8%A9-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9https://www.mostkbal.com/269764/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D9%85%D8%A8%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A9-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9-%D8%A8%D9%82%D9%8A%D9%85%D8%A9-100-%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%B1-%D9%84%D9%8A%D8%B1%D8%A9-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية تطلق مبادرة استثمارية جديدة بقيمة 100 مليار ليرة تركيةأطلقت الخطوط الجوية التركية مبادرة استثمارية شاملة لتعزيز البنية التحتية للقطاع الجوي في تركيا وتعزيز موقعهاMon, 12 Jan 2026 14:05:58 +02002026-01-12T14:05:58+02:00أطلقت الخطوط الجوية التركية مبادرة استثمارية شاملة لتعزيز البنية التحتية للقطاع الجوي في تركيا، وتعزيز موقعها التنافسي على المستوى العالمي. وتهدف هذه الخطوة الاستراتيجية، المنبثقة عن رؤية الناقل الوطني لعام 2033، إلى إقامة ثمانية مرافق جديدة بقيمة إجمالية تتجاوز 100 مليار ليرة تركية في مواقع متعددة، على رأسها مطار إسطنبول، مركز عمليات الشركة الرئيسي.وشهدت مراسم وضع حجر الأساس في مطار إسطنبول حضور وزير النقل والبنية التحتية في جمهورية تركيا عبد القادر أورالوغلو، ورئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية واللجنة التنفيذية الأستاذ الدكتور أحمد بولاط، وكبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة وشركاتها التابعة، بالإضافة إلى أبرز الشخصيات في قطاع الطيران التركي.وقال وزير النقل والبنية التحتية السيد عبد القادر أورالوغلو: "ستتجاوز تركيا مرحلة جديدة في مجال الطيران من خلال هذه الاستثمارات، ونفتح صفحة جديدة في هذا القطاع، مع تعزيز أجنحة ناقلنا الوطني.هذه المشاريع الثمانية التي نضع أسسها اليوم تُعد خطوات قوية نحو صعود الخطوط الجوية التركية المذهل، وتحقيق هدفها في أن تصبح الشركة الرائدة عالمياً. ومع بدء المرحلة الثانية من مشروع محطة الشحن الجوي SmartIST، ستزيد مساحة الاستخدام، فيما سترتفع طاقة معالجة الشحن من 2.2 مليون طن إلى 4.5 مليون طن، لتعزز مكانة Turkish Cargo على مستوى العالم. وفي إطار هذه الاستثمارات الكبرى التي تبلغ قيمتها الإجمالية 100 مليار ليرة تركية، سيتم توفير 26 ألف فرصة عمل جديدة في عام 2026، وسيواصل قطاع الطيران لدينا نموه وتوسّعه".<h2>أحمد بولاط: تماشيا مع أهدافنا لعام 2033، نحن لا نطور أسطولنا بل نعزز البنية التحتية القوية</h2>من جانبه، قال الدكتور أحمد بولاط: "تماشيا مع أهدافنا لعام 2033، نحن لا نطور أسطولنا فحسب، بل نعزز البنية التحتية القوية التي تتيح الاستفادة الكاملة من هذا الأسطول. تمتد هذه المبادرة الاستثمارية، التي تتجاوز قيمتها 100 مليار ليرة تركية، لتشمل عمليات الشحن، والصيانة الفنية، ومراكز التموين، والحلول التشغيلية المتكاملة، لتعزيز تنافسيتنا العالمية وتجسيد رؤيتنا في جعل تركيا واحدة من أبرز المحاور الجوية في العالم.وستوفر هذه الاستثمارات 26 ألف وظيفة جديدة في 2026، لترتفع إلى 36 ألفًا عند اكتمال جميع المراحل. ومن خلال هذه الخطوات، نحن لا نبني مرافق فحسب، بل نظاما بيئيا يدعم مستقبل اقتصاد وقطاع الطيران في بلدنا. واليوم، تُسهم الشركة بنحو 65 مليار دولار في الاقتصاد التركي، ومن المتوقع أن يصل هذا الرقم إلى 144 مليار دولار عند تحقيق أهداف 2033".وتشمل المشاريع الجديدة التي تنفذها الخطوط الجوية التركية للحفاظ على ريادتها العالمية في الشحن، والصيانة، والتموين:    • المرحلة الثانية من مشروع :Turkish Cargo SmartIST ليصبح أحد أكبر مراكز الشحن الجوي في العالم بحمولة سنوية تصل إلى 4.5 مليون طن، ومن المقرر اكتماله تدريجياً بين 2027 و2028.  • المرفق الرئيسي للتموين الجوي للخطوط الجوية التركية: أحد أكبر مراكز التموين في العالم، بطاقة خدمة أكثر من 500 ألف راكب يوميا، ومن المتوقع تشغيله خلال الفترة 2027-2028.  • مركز صيانة محركات :Turkish Technic أحد أكبر مراكز صيانة محركات الطائرات في أوروبا، قادر على صيانة محركات Rolls Royce من طراز Trent XWB-84 وTrent XWB-97 وTrent 7000، ومن المقرر إنجازه في 2027.     • حظائر صيانة إضافية للطائرات تحت :Turkish Technic لتعزيز القدرة على صيانة 12 طائرة بشكل متزامن، وزيادة الطاقة الحالية للصيانة بنسبة 20٪، ومن المقرر اكتمالها خلال 2026.     • مجمع التجارة الإلكترونية: جزء أساسي من رؤية التحول الرقمي واللوجستي للشركة، ومن المقرر تشغيله في 2026، لتعزيز دور الشركة في التجارة العالمية من خلال نموذج Widect الجديد لتقديم حلول شحن متكاملة من الباب إلى الباب.     • مركز بيانات إسطنبول: البنية الرقمية الأساسية لاستمرارية العمليات، ومن المتوقع تشغيله بين 2027 و2028، لتعزيز قدرات الشركة التقنية عبر بنية تحتية آمنة ومتقدمة لإدارة البيانات.   • مركز التدريب على الطيران (المرحلة الأولى): المقرر بين 2026 و2027، ويشكل محور الاستثمارات في الموارد البشرية لدعم استراتيجية النمو طويلة الأجل للشركة.   • مبنى إضافي لصالة طاقم الطيران: لتلبية احتياجات التوسع في العمليات، ومن المقرر إنجازه خلال 2026، ويعزز الربط بين خدمات الأرض والصيانة والعمليات الجوية.وتشكل هذه الاستثمارات أساس نموذج نمو متكامل يرفع القدرات التشغيلية، والبنية التحتية التقنية، والقدرات الرقمية للشركة، ضمن أهدافها لعام 2033 لتصبح واحدة من أكبر خمس أساطيل عالمية مع احتفالها بالذكرى المئوية لتأسيسها، كما تشكل العمود الفقري لنظام بيئي استراتيجي يدعم العمليات الجوية العالمية. خدمات,التموين,الخطوط الجوية التركية,التحول الرقمي,التجارة الإلكترونية,فرصة,تركيا,مراكزhttps://www.mostkbal.com/269745/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%86%D9%82%D9%84-73-%D9%85%D9%84%D8%A7%D9%8A%D9%8A%D9%86-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D9%84-%D8%AF%D9%8A%D8%B3%D9%85%D8%A8%D8%B1-2025https://www.mostkbal.com/269745/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%86%D9%82%D9%84-73-%D9%85%D9%84%D8%A7%D9%8A%D9%8A%D9%86-%D9%85%D8%B3%D8%A7%D9%81%D8%B1-%D8%AE%D9%84%D8%A7%D9%84-%D8%AF%D9%8A%D8%B3%D9%85%D8%A8%D8%B1-2025المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية تنقل 7.3 ملايين مسافر خلال ديسمبر 2025أعلنت الخطوط الجوية التركية نتائج حركة المسافرين والشحن لشهر ديسمبر 2025 حيث سجلت زيادة بنسبة 9.2% في السعةSun, 11 Jan 2026 14:11:35 +02002026-01-11T14:11:35+02:00أعلنت الخطوط الجوية التركية، نتائج حركة المسافرين والشحن لشهر ديسمبر 2025، حيث سجلت زيادة بنسبة 9.2% في السعة المقعدية المتاحة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وبلغ عدد المسافرين خلال الشهر 7.3 ملايين مسافر، فيما وصل إشغال المقاعد الإجمالي إلى 82.6%.ووفقا لنتائج حركة المرور لشهر ديسمبر 2025:   •  بلغ عدد المسافرين المنقولين 7.3 ملايين مسافر.سجل إشغال الرحلات الدولية 82.6%، فيما بلغ إشغال الرحلات الداخلية 82.7%.  • ارتفع عدد المسافرين على الرحلات الدولية بنسبة 14.1% ليصل إلى 3.2 ملايين مسافر، مقارنة بـ 2.8 مليون مسافر في ديسمبر 2024.  • زادت السعة المقعدية المتاحة بنسبة 9.2% لتصل إلى 23.3 مليار كيلومتر مقعد متاح، مقارنة بـ 21.4 مليار كيلومتر خلال الفترة نفسها من عام 2024.   • ارتفعت كميات الشحن والبريد المنقولة بنسبة 15.9% مقارنة بديسمبر 2024، لتصل إلى 192.4 ألف طن.ووفقًا لنتائج حركة المرور للفترة من يناير إلى ديسمبر 2025:   • ارتفع إجمالي عدد المسافرين بنسبة 8.8% ليصل إلى 92.6 مليون مسافر مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.    • زاد عدد المسافرين على الرحلات الدولية بنسبة 12.8% ليصل إلى 35.7 مليون مسافر، مقارنة بـ 31.7 مليون مسافر في الفترة نفسها من عام 2024.     • بلغ  إشغال المقاعد الإجمالي 83.2%، حيث سجل معامل إشغال الرحلات الدولية 82.9%، فيما بلغ معامل إشغال الرحلات الداخلية 86%.    • ارتفعت السعة المقعدية المتاحة بنسبة 7.5% لتصل إلى 273.2 مليار كيلومتر مقعد متاح، مقارنة بـ 254.1 مليار كيلومتر خلال الفترة نفسها من عام 2024.     • زادت كميات الشحن والبريد المنقولة بنسبة 8.4% لتصل إلى 2.2 مليون طن، مقارنة بـ 2 مليون طن خلال الفترة نفسها من عام 2024.     • وبنهاية ديسمبر 2025، بلغ عدد الطائرات في أسطول الخطوط الجوية التركية 516 طائرة؟ تم توحيد نتائج حركة المرور وتشمل بيانات العلامة الرئيسية للخطوط الجوية التركية وشركة AJet.       الخطوط الجوية التركيةhttps://www.mostkbal.com/269265/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AB%D9%88%D9%86-%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%83%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%AAhttps://www.mostkbal.com/269265/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AB%D9%88%D9%86-%D9%85%D8%B1%D8%A7%D9%83%D8%B2-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%AAالمستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية تشارك في ماراثون مراكز بالأهراماتتسعد الخطوط الجوية التركية شركة الطيران التي تسير رحلات إلى أكبر عدد من الدول حول العالم بالمشاركة في ماراWed, 17 Dec 2025 14:40:12 +02002025-12-17T14:40:12+02:00تسعد الخطوط الجوية التركية، شركة الطيران التي تُسيّر رحلات إلى أكبر عدد من الدول حول العالم، بالمشاركة في ماراثون مراكز بالأهرامات 2025 بصفة راعٍ بلاتيني لهذا الحدث المرتقب، والذي أقيم يوم 13 ديسمبر تحت ظلال أهرامات الجيزة العريقة.وبصفتها أحد الشركاء الرئيسيين للفعالية، تؤكد الخطوط الجوية التركية التزامها بدعم الفعاليات الرياضية الدولية الكبرى التي تجمع المجتمعات من مختلف أنحاء العالم. <h2>ماراثون هذا العام شهد مشاركة آلاف المشاركين من مختلف أنحاء العالم</h2>وقد شهد ماراثون هذا العام مشاركة آلاف المشاركين من مختلف أنحاء العالم، إلى جانب حضور نخبة من الشخصيات البارزة، من بينهم الدكتور أشرف صبحي، وزير الشباب والرياضة، والسفير إريك شوفالييه، سفير فرنسا، إضافة إلى ممثلين عن عدد من السفارات والوزارات والمنظمات الرياضية الدولية.ومنذ انطلاقه عام 2019، رسّخ ماراثون مراكز الأهرامات مكانته كأحد أبرز سباقات الجري العالمية في مصر، وأول سباق منظم رسميًا يُقام بالكامل حول أهرامات الجيزة. ويحظَى الحدث بدعم وزارة الشباب والرياضة، والاتحاد المصري لألعاب القوى، والاتحاد الدولي لألعاب القوى (World Athletics)، والاتحاد الدولي لماراثونات وسباقات المسافات الطويلة (AIMS). ويتضمن الماراثون سباقات لمسافات 5 كيلومترات، و10 كيلومترات، ونصف ماراثون (21 كيلومترًا)، ليقدّم تجربة رياضية شاملة تناسب المشاركين من مختلف الأعمار والمستويات.<h2>محمود يايلا: نؤمن في الخطوط الجوية التركية بالقوة التوحيدية للرياضة ويسعدنا دعم ماراثون مراكز الأهرامات  </h2>وفي هذا السياق، صرّح محمود يايلا، نائب الرئيس الأول للمبيعات في الخطوط الجوية التركية (المنطقة الثانية)، قائلًا: “نؤمن في الخطوط الجوية التركية بالقوة التوحيدية للرياضة، ويسعدنا دعم ماراثون مراكز الأهرامات الذي يجمع رياضيين من مختلف أنحاء العالم في أحد أكثر المواقع تميزًا على مستوى العالم. وتعكس هذه الشراكة التزامنا بربط الافراد ليس فقط عبر الرحلات الجوية، بل أيضًا من خلال تجارب مشتركة تحتفي بالتراث الثقافي، والإنجاز الإنساني، وروح الرياضة والمنافسة”.وتأتي هذه المشاركة امتدادًا لاستراتيجية الخطوط الجوية التركية في دعم الشراكات الرياضية على المستوى العالمي، والتي تشمل مهرجانات الجري الدولية، وفعاليات التحمل، وبطولات رياضية عالمية المستوى. وتسهم هذه المبادرات في دعم قيم الصحة، وتشجيع الاستكشاف، وتوطيد التواصل بين الثقافات، بما يعكس رسالة الشركة في ربط الشعوب والوجهات حول العالم عبر شبكة عالمية متنامية.أهرامات الجيزة,الخطوط الجوية التركية,المصري,مراكز,وزارة الشبابhttps://www.mostkbal.com/269170/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%A8%D9%86%D9%88%D9%85-%D8%A8%D9%86%D9%87-%D8%B9%D8%A7%D8%B5%D9%85%D8%A9-%D9%83%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A7https://www.mostkbal.com/269170/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D8%B1%D8%AD%D9%84%D8%A7%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A5%D9%84%D9%89-%D8%A8%D9%86%D9%88%D9%85-%D8%A8%D9%86%D9%87-%D8%B9%D8%A7%D8%B5%D9%85%D8%A9-%D9%83%D9%85%D8%A8%D9%88%D8%AF%D9%8A%D8%A7المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية تطلق رحلاتها إلى بنوم بنه عاصمة كمبودياأطلقت الخطوط الجوية التركية الناقل الذي يطير إلى أكبر عدد من الدول حول العالم خطوة جديدة لتعزيز انتشارها العSun, 14 Dec 2025 15:57:07 +02002025-12-14T15:57:07+02:00أطلقت الخطوط الجوية التركية، الناقل الذي يطير إلى أكبر عدد من الدول حول العالم، خطوة جديدة لتعزيز انتشارها العالمي بإطلاق رحلاتها إلى بنوم بنه، عاصمة كمبوديا، وذلك في إطار أهدافها الاستراتيجية للتوسع. ومع هذا الخط الجديد، أصبحت كمبوديا الدولة السابعة التي تخدمها الناقلة الوطنية في جنوب شرق آسيا، فيما انضمت بنوم بنه إلى شبكة الخطوط الجوية التركية كوجهة رقم 11 في المنطقة. ويسهم هذا المسار الجديد في تعزيز العلاقات التجارية بين تركيا وكمبوديا ودعم النمو الاقتصادي في هذا السوق الواعد، كما يوسع شبكة الناقلة في الشرق الأقصى لتشمل 20 مدينة و21 مطاراً. ويتيح هذا الخط الجديد لضيوف الخطوط الجوية التركية وصولاً أسهل إلى واحدة من أهم الوجهات في المنطقة، كما يؤكد مرة أخرى الترابط الاستثنائي الذي توفره الناقلة الوطنية التركية بصفتها شركة الطيران الأوروبية الوحيدة التي تشغّل رحلات إلى هذه الوجهة. وتُسيّر الخطوط الجوية التركية رحلاتها إلى بنوم بنه ثلاث مرات أسبوعياً، حيث تغادر الرحلات من إسطنبول أيام الأربعاء والجمعة والأحد، بينما تنطلق رحلات العودة من بنوم بنه إلى إسطنبول أيام الاثنين والخميس والسبت. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية التركية،السيد بلال إكشي، تعليقاً على هذا الخط الجديد:”نواصل في الخطوط الجوية التركية توسيع شبكتنا التي تربط القارات وتعزيز حضورنا في الوجهات المحورية. وإضافة كمبوديا كالدولة رقم 132 في شبكتنا المميزة، وإطلاق رحلات بنوم بنه يمثل خطوة مهمة في هذا الاتجاه. ستفتح رحلاتنا إلى كمبوديا فرصاً جديدة للسياحة والأعمال، كما أننا، بصفتنا شركة الطيران الأوروبية الوحيدة التي تخدم هذه الوجهة، سنعزز ريادتنا في المنطقة." تقف بنوم بنه، عاصمة كمبوديا، كأحد أبرز مراكز السياحة والتجارة في المنطقة بما تتميز به من تاريخ غني وتراث ثقافي وحياة مدينية نابضة. وتقع المدينة عند التقاء نهري ميكونغ وتونلي ساب، وتوفر لزوارها تجربة ثقافية ثرية تشمل القصر الملكي والمتحف الوطني والأسواق التقليدية. وفي إطار عرض الإطلاق الخاص، يمكن للضيوف حجز تذاكرهم حتى 10 فبراير 2026 للسفر حتى 31 أكتوبر 2026، بأسعار تبدأ من 699 دولاراً أمريكياً لرحلات إسطنبول – بنوم بنه، و679 دولاراً أمريكياً لرحلات بنوم بنه – إسطنبول. وتتوفر هذه الأسعار عبر الموقع الرسمي للخطوط الجوية التركية، وقد تختلف لدى مكاتب المبيعات ووكلاء السفر.السياحة,الخطوط الجوية التركية,تركيا,مراكز,11https://www.mostkbal.com/269125/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%88%D9%82%D8%B9-%D8%A7%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D9%85%D8%B9-%D9%86%D8%B8%D9%8A%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8-%D8%A3%D9%81%D8%B1%D9%8A%D9%82%D9%8A%D8%A9https://www.mostkbal.com/269125/%D8%A7%D9%84%D8%AE%D8%B7%D9%88%D8%B7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%88%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%88%D9%82%D8%B9-%D8%A7%D8%AA%D9%81%D8%A7%D9%82%D9%8A%D8%A9-%D9%85%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D9%85%D8%B9-%D9%86%D8%B8%D9%8A%D8%B1%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8-%D8%A3%D9%81%D8%B1%D9%8A%D9%82%D9%8A%D8%A9المستقبل الاقتصاديالخطوط الجوية التركية توقّع اتفاقية مشاركة بالرمز مع نظيرتها الجنوب أفريقية وقعت الخطوط الجوية التركية الناقل الوطني لتركيا اتفاقية مشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية الناThu, 11 Dec 2025 11:16:32 +02002025-12-11T11:16:32+02:00وقّعت الخطوط الجوية التركية، الناقل الوطني لتركيا، اتفاقية مشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية، الناقل الوطني لجنوب أفريقيا.وتم توقيع الاتفاقية، التي ستدخل حيز التنفيذ في 1 مارس 2026، في جنيف بحضور رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية البروفيسور أحمد بولات، والرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الجنوب أفريقية البروفيسور جون لامولا، إلى جانب كبار المسؤولين من كلا الشركتين.<h2>الخطوط الجوية التركية ستضع رمز رحلاتها TK</h2>وبموجب هذه الاتفاقية الجديدة، ستضع الخطوط الجوية التركية رمز رحلاتها TK على رحلات الخطوط الجوية الجنوب أفريقية العاملة عبر وجهاتها الأفريقية الرئيسية، بما في ذلك جوهانسبرج، كيب تاون، ديربان، بورت إليزابيث، ويندهوك، هراري، شلالات فيكتوريا، وموريشيوس. <h2>الخطوط الجوية الجنوب أفريقية ستضع رمز رحلاتها SA</h2>ومن جانبها، ستضع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية رمز رحلاتها SA على عدد من الرحلات المشغّلة من قبل الخطوط الجوية التركية بين إسطنبول وكلٍّ من جوهانسبرغ، كيب تاون، ديربان، فرانكفورت، باريس ولندن.<h2>أحمد بولات: اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية تشكل خطوة مهمة لتعزيز حضورنا في السوق الأفريقية </h2>وفي تعليق له على الاتفاقية، قال البروفيسور أحمد بولات، رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية ورئيس اللجنة التنفيذية: "تشكل اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية خطوة مهمة لتعزيز حضورنا في السوق الأفريقية وتعميق التعاون بين تركيا وجنوب أفريقيا. وبصفتنا أكبر ناقل غير أفريقي يعمل داخل القارة، فإننا نولي أهمية كبيرة للشراكات المستدامة التي تعزز الترابط وتُسهم في توفير قيمة طويلة الأمد لضيوفنا".<h2>جون لامولا: الخطوط الجوية الجنوب أفريقية ترحب بهذه الشراكة باعتبارها خطوة استراتيجية للتوسع</h2>من جهته، قال البروفيسور جون لامولا، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الجنوب أفريقية : "ترحب الخطوط الجوية الجنوب أفريقية بهذه الشراكة باعتبارها خطوة استراتيجية للتوسع في تقديم خدمات جوية آمنة وموثوقة وتنافسية لعملائنا. فالخطوط الجوية التركية ناقل عالمي مرموق، ويعكس هذا التعاون التزامنا المشترك بتعزيز الربط بين أفريقيا وتركيا. وتلعب الشراكات من هذا النوع دوراً مهماً في دعم السياحة والتجارة والتنمية الاقتصادية المستدامة".وتواصل الخطوط الجوية التركية تعزيز ريادتها بكونها شركة الطيران صاحبة أكبر شبكة وجهات في أفريقيا، إذ تخدم 65 وجهة في 41 دولة عبر القارة .وستعمل اتفاقية المشاركة بالرمز الجديدة مع الخطوط الجوية الجنوب أفريقية على تعزيز هذا الترابط، مما يتيح وصولاً أوسع إلى الوجهات الرئيسية لركاب الخطوط الجوية التركية في جنوب أفريقيا، وفي الوقت نفسه يمنح ركاب الخطوط الجوية الجنوب أفريقية إمكانية الوصول إلى شبكة الخطوط الجوية التركية الواسعة التي تمتد إلى 355 وجهة في 131 دولة.خدمات,السياحة,دعم السياحة,الخطوط الجوية التركية,تركياhttps://www.mostkbal.com/267595/%D8%B3%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D9%88%D9%8A%D9%84%D8%AB-%D8%AA%D8%B5%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%B1%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A-%D9%84%D9%85%D9%83%D8%A7%D8%AA%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%85-2025https://www.mostkbal.com/267595/%D8%B3%D9%8A%D8%AA%D9%8A-%D9%88%D9%8A%D9%84%D8%AB-%D8%AA%D8%B5%D8%AF%D8%B1-%D8%AA%D9%82%D8%B1%D9%8A%D8%B1%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A-%D9%84%D9%85%D9%83%D8%A7%D8%AA%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D8%A6%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%85-2025المستقبل الاقتصادي"سيتي ويلث" تصدر تقريرها العالمي لمكاتب العائلات لعام 2025أصدرت سيتي ويلث تقريرها العالمي لمكاتب العائلات للعام الجاري 2025 لتقدم من خلاله إطلالة غير مسبوقة حول توجWed, 24 Sep 2025 12:40:57 +03002025-09-24T12:40:57+03:00أصدرت "سيتي ويلث" تقريرها العالمي لمكاتب العائلات للعام الجاري 2025، لتقدّم من خلاله إطلالة غير مسبوقة حول توجهات وسلوكيات نخبة المستثمرين حول العالم. وتم إعداد هذا التقرير من قبل فريق مكاتب العائلات العالمي لدى "سيتي ويلث"، حيث يتعامل مع أكثر من 1,800 مكتب عائلي في مختلف أنحاء العالم.ومع استمرار حالة الغموض وعدم اليقين بشأن السياسات التجارية، والتوترات الجيوسياسية، والتحولات التكنولوجية، يتناول هذا التقرير الرائد عدداً من القضايا، ومن أبرزها مزاج المستثمرين، واستراتيجيات إدارة المحافظ الاستثمارية، وأفضل الممارسات التشغيلية.واستند التقرير إلى استطلاع سنوي شمل رقماً قياسياً بلغ 346 مكتباً عائلياً من 45 دولة، وأُجري خلال شهري يونيو ويوليو 2025، ليتم تسليط الضوء على التغيرات في التوقعات والاستراتيجيات منذ إعلان الرسوم الجمركية الأميركية في وقت سابق من العام الجاري.<h2>هانيس هوفمان: يمكن القول إننا نعيش أوقاتا استثنائية لمكاتب العائلات حول العالم  </h2>وقال هانيس هوفمان، رئيس مجموعة مكاتب العائلات العالمية لدى "سيتي ويلث": "يمكن القول إننا نعيش أوقاتا استثنائية لمكاتب العائلات حول العالم، وخاصة في منطقة الشرق الأوسط، حيث بات يُنظر إلى النزاعات الإقليمية على أنها أقل خطورة مما كانت عليه العام الماضي. وتستمر نسبة مرتفعة من العائلات المؤسِّسة للثروات، أي الجيل الأول في تكوين الثروة، في السيطرة على ثرواتها، الأمر الذي يعكس حيوية متجددة لخلق الثروات في المنطقة. وفي الوقت نفسه، تشهد دولة الإمارات العربية المتحدة تدفقاً ملحوظاً للأثرياء القادمين من الخارج، مما يؤدي إلى تعزيز مكانتها كمركز عالمي لمكاتب العائلات. إن هؤلاء العملاء المتميزون يبحثون باستمرار عن طرق جديدة لتلبية التوقعات المتزايدة لعائلاتهم. وفي هذا الصدد، نعرب عن فخرنا بالشراكة معهم، معتمدين في ذلك على الحضور العالمي لمجموعة سيتي، وإمكاناتها الواسعة، لتمكينهم من اقتناص الفرص، وتحويل طموحاتهم إلى إنجازات ملموسة".<h2>أبرز المحاور التي كشف عنها هذا التقرير:</h2>• الأجيال المسيطرة على الثروات: سجّلت أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا النسبة الأعلى من العائلات المؤسِّسة التي لا تزال تتحكم بثرواتها (56%)، بينما تصدرت آسيا والمحيط الهادئ في الجيل الثاني (43%)، ما يشير إلى نضج السوق هناك.• المخاوف الجيوسياسية: برزت النزاعات التجارية العالمية كأعلى مصدر للقلق بنسبة قدرها (60%)، تلتها العلاقات الأميركية – الصينية (43%)، ثم عودة الضغوط التضخمية (37%). كما أن التوترات الجيوسياسية والمبادرات الحكومية لجذب رؤوس الأموال، تدفع إلى إعادة النظر في مواقع الأصول والولايات القضائية.• قدرة المحافظ الاستثمارية على التكيّف: ظلت توزيعات الأصول شبه مستقرة، مع تسجيل تحركات/ تغييرات بنسبة أقل مقارنة مع نتائج العام الماضي، بانتظار وضوح أكبر في السياسات التجارية. أما بالنسبة إلى المستثمرين الذين أعادوا صياغة استراتيجياتهم، كانت التوجهات الإيجابية هي السائدة، خصوصاً في رأس المال الخاص.• نظرة متفائلة: أبدت مكاتب العائلات تفاؤلاً بشأن عوائد محافظها خلال 12 شهراً، رغم تباين الآراء حول فئات الأصول التي ستقود الأداء. ويُعزى هذا التفاؤل إلى التوقعات التي ترجّح احتمال تخفيف التشريعات الأميركية، وخفض أسعار الفائدة، والتطورات السريعة التي قد يشهدها مجال الذكاء الاصطناعي.• إجراءات نشطة للتعامل مع تقلبات السوق: أدت الرسوم الجمركية الأميركية إلى تحركات سريعة ومدروسة لتعزيز مرونة المحافظ، حيث فضّل 39% من المكاتب الإدارة النشطة. كما اتجهوا إلى الاستثمار في أصول ذات انتشار جغرافي أوسع، وأدوات تُعد أكثر تحصيناً ضد المخاطر، إضافة إلى توظيفهم استراتيجيات التحوط.• التزام قوي بالاستثمارات المباشرة: أفاد 70% من المشاركين بانخراطهم في الاستثمارات المباشرة، وأكد 40% منهم أنهم زادوا نشاطهم بشكل ملحوظ خلال العام الماضي، ما يعكس ثقتهم في اختيار صفقات من شأنها أن تحقق عوائد قوية.• وجود ثغرات في الاحترافية والكفاءة المهنية: رغم التقدم في الكفاءة والاحترافية المتعلقة بإدارة الاستثمارات، لا تزال المؤسسات مطالَبة بتعزيز قدراتها في إدارة المخاطر التشغيلية، والأمن السيبراني، وإرساء خطط واضحة للخلافة القيادية.• الاستعانة بمصادر خارجية: تتنامى توجهات المكاتب العائلية نحو الاستعانة بمصادر خارجية لتلبية احتياجاتها الخدمية، بما في ذلك إدارة مسؤولياتها المتزايدة بكفاءة، لكن سلطة اتخاذ القرار تبقى داخل العائلة إلى حد كبير.• التقدم في اعتماد الذكاء الاصطناعي: تضاعفت نسبة المكاتب التي بدأت بتطبيق الذكاء الاصطناعي مقارنة بالعام الماضي، خصوصاً في أتمتة العمليات وتحليلات الاستثمار، لكن التكامل الكامل سيستغرق وقتا.وأظهر الاستطلاع أن الغالبية الساحقة من المشاركين يتوقعون ارتفاعاً في محافظهم خلال العام المقبل، في حين توقّع 40% منهم تحقيق عوائد تفوق نسبتها 10%. لكن المزاج تجاه فئات الأصول الفردية كان أقل إيجابية مقارنة باستطلاع العام الماضي 2024.وقالت داون نوردبرغ، رئيسة قسم التواصل المتكامل مع العملاء في "سيتي ويلث": "تواصل مكاتب العائلات حول العالم التركيز على الاستثمار المباشر، في سياق سعيها الدائم إلى توسيع انكشافها على التقنيات التحويلية المستقبلية والشركات الجاذبة من حيث القيمة في مختلف القطاعات. ويوجد لدينا فريق متخصص يعمل جنباً إلى جنب مع خبراء بنك سيتي الاستثماري العالمي، لتمكين عملائنا من الوصول إلى فرص فريدة في جمع رؤوس الأموال الخاصة، وإعادة هيكلة المحافظ من خلال التخارج من الأصول، والرؤى الاستراتيجية عبر الصناعات والقطاعات الجغرافية".أما بخصوص المخاطر التي قد تواجه مكاتب العائلات، فقد أشار 70% من المشاركين إلى أن المخاطر الاستثمارية تأتي في المقدمة، تلتها المخاطر التشغيلية (37%)، ثم أنواع أخرى من المخاطر المرتبطة بالعائلة (33%). ورغم الجهود المبذولة من قِبل العديد من المكاتب لتعزيز إدارة المخاطر، فقد أقر نصفهم تقريباً بأنهم غير مستعدين بشكل كافٍ لمواجهة التهديدات السيبرانية والأمن الشخصي والمخاطر الجيوسياسية، مع استمرار قيود الموارد كعائق رئيسي.وقال ألكسندر مونييه، رئيس الاستشارات العالمية لمكاتب العائلات لدى "سيتي ويلث": " يكشف استطلاعنا عن تحقيق مكاتب العائلات تقدماً مستمراً، خصوصاً في وظائف الاستثمار. لكنه يسلط الضوء أيضاً على الحاجة إلى تطوير مجالات أساسية، ومن أهمها إدارة المخاطر واستقطاب الكفاءات للخدمات غير الاستثمارية. ومن شأن النتائج التي توصلنا إليها أن تساعد في صياغة نقاشات تُمكّن هذه المكاتب من تعزيز هيكليتها، وإعداد قادة المستقبل، وصون وتنمية ثرواتها عبر الأجيال".التهديدات السيبرانية,أوروبا,سيتي,الرسوم الجمركية,الإمارات